موردهای زیادی وجود دارد که خلبانان به دلیل شرایط اضطراری نیاز به بیرون راندن از کابین خلبان دارند، و پس از چنین پرتابی از برخی از هواپیماهای مدرن، خلبانان برای پرواز با هواپیما نا مناسب تلقی می شوند برای چند سال.
پس از اجکت برای خلبان چه اتفاقی می افتد؟
بله، پس از کشیدن دسته پرتاب کل صندلی از کابین خلبان خارج می شود و خلبان تا زمانی که صندلی بداند در ارتفاع معقولی قرار دارد روی صندلی نگه داشته می شود. و سرعت برای استقرار چتر نجات و آغاز "جداسازی صندلی از مرد". همه Mk مدرن
خلبانان چند بار مجاز به بیرون راندن هستند؟
یک خلبان می تواند 3 بار را در تمام دوران حرفه ای پروازی خود پرتاب کند. دلیل آن این است که هنگامی که خلبان ایجکت می کند، بدن او به طور ناگهانی بار 30 گرمی را روی بدن خود احساس می کند. این یک GS بزرگ است و استخوان‌های خلبان تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.
آیا خلبانان تجاری می توانند پرتاب شوند؟
بیشتر هواپیماهای نظامی، هواپیماهای تحقیقاتی ناسا و برخی از هواپیماهای تجاری کوچک مجهز به صندلی های پرتاب کننده هستند تا خلبانان بتوانند از هواپیماهای آسیب دیده فرار کنند.
آیا خلبانان اجکت را تمرین می کنند؟
بله. مربی‌های صندلی پرتابی وجود دارند که پرتاب صندلی به سمت ریل را شبیه به هواپیمای واقعی شبیه‌سازی می‌کنند.
