قفل گذاشتن هاب به وسیله نقلیه شما آسیبی وارد نمی کند و روی کارکرد آن تأثیری نخواهد داشت. … به هر حال، قفل کردن هاب ها کشش بیشتری ایجاد نمی کند. آنها را نباید با قفل های دیفرانسیل اشتباه گرفت! در 2WD با توپی های قفل، محور محرک عقب، دیفرانسیل عقب و محور عقب در حال چرخش هستند.
آیا رانندگی با هاب قفل شده بد است؟
دویدن با هاب قفل و درایو جلو برای کوتاه مدت هیچ ضرری ندارد. با این حال، در درازمدت، به طور متوسط مسافت پیموده شده بنزین را بدتر خواهید کرد، و سایش و فرسودگی قطعات و لاستیک‌های قطار محرکه را افزایش خواهید داد.
اگر هاب های خود را قفل نکنید چه اتفاقی می افتد؟
بدون هاب ها هیچ درایوی به چرخ ها ارسال نمی شود. اگر توپی ها قفل باشند و 4x4 انتخاب نشده باشد، به چرخ های جلو نیز حرکتی نخواهد بود. برای اینکه در 4 چرخ محرک باشند، باید قفل شوند و 4x4 انتخاب شوند، این کار 25 درصد درایو را به هر یک از 4 چرخ منتقل می کند.
اگر هاب قفل باشد چه اتفاقی می افتد؟
از آنجایی که یک هاب قفل است، آن لاستیک طوری عمل می کند که انگار کشش دارد در حالی که سمت دیگر قفل است شفت CV شما می چرخد، اما چون هاب شما باز است، راهی وجود ندارد. برای چرخاندن لاستیک تفاوت های جلویی ما باز هستند، به این معنی که طرف با کمترین مقاومت می چرخد، در این مورد سمتی که هاب آن قفل نیست.
آیا می‌توانید هاب‌های چرخ‌دار آزاد را قفل بگذارید؟
اگر با سرعت 2Wd با هاب رانندگی می کنیدقفل است، بد نیست، اما عالی نیست. کشش جزئی در قسمت جلو وجود خواهد داشت، زیرا محورها و میل محرک همه در حال چرخش هستند. رزومه شما نیز احتمالاً از رانندگی در تمام مدت با سرعت کامل لذت نخواهد برد.
