اگر آن را متفاوت در نظر بگیریم، از آنجایی که می توانید رانندگی با سرعت های بالاتر را دریفت کنید، می توانیم بگوییم که بله، دریفت کردن واقعاً سریع است. … هر ماشینی می تواند رانش کند، تا زمانی که نیازهای فیزیکی برآورده شود. راننده باید ماشین را در حالتی قرار دهد که چرخ‌ها سریعتر از حدی که کشش می‌تواند بچرخد، در نتیجه ماشین را به طرفین پیش می‌برد.
دریفت یا گرفتن سریعتر چیست؟
در عمل، مسابقه گریپ تقریباً همیشه سریعتر از دریفت است. همه سطوح دارای ضریب اصطکاک جنبشی کمتری نسبت به ضریب اصطکاک استاتیکی خود هستند، و عمل رانش به سادگی اجازه نمی‌دهد تا نیرویی که می‌تواند به حرکت درآوردن ماشین منتقل شود.
آیا دریفت سرعت را افزایش می دهد؟
همانطور که پیداست، دریفت کردن به همان سرعت است اگر نه کندتر از چرخش معمولی. اما چرا؟ ماشین را به عنوان یک بردار در نظر بگیرید، یعنی نقطه ای با مقداری سرعت و جهت. … این را به این واقعیت اضافه کنید که شما باید پس از دریفت، دم خودروی تکان خورده را تحت کنترل خود درآورید و به همین ترتیب تکنیک سریع‌تری دارید، اگر نه آهسته‌تر.
آیا دریفت کردن برای مسابقه خوب است؟
بنابراین دریفت کردن مناسب تر از پیچ های مسابقه سنتی در سطوح شل است؟ برای اضافه کردن به این، دریفت کردن در رالی کار می کند زیرا راننده همیشه نمی تواند تمام گوشه را ببیند، و دریفت به آنها اجازه می دهد تنظیم خط خودروی خود را برای حرکت هر چه سریعتر انجام دهند.
آیا دریفت سریعتر است Mythbusters؟
راندن خودرو با دریفت کردن در پیچ‌ها سریعتر استازبا استفاده از تکنیک های مسابقه معمولی. … در یک چرخش 180 درجه، روش رانش کمی کندتر از روش غیر رانش اندازه گیری شد.
