حالت های مختلف خرابی در اتصال کوتر در زیر مورد بحث قرار می گیرد: شکست میله ها در کشش. شکست اسپیگوت در کشش در ضعیف ترین بخش. شکست میله یا کوتر در خرد کردن.
اسپیگوت در مفصل کوتر چیست؟
مفصل کاتر که به نام اتصال سوکت و اسپیگوت نیز شناخته می شود، روشی برای اتصال موقت دو میله کواکسیال است. یک میله با یک میله نصب شده است که در یک سوکت در یک انتهای میله دیگر قرار می گیرد. شکاف‌های سوکت و میله به‌گونه‌ای در یک راستا قرار می‌گیرند که بتوان آن را برای قفل کردن دو میله در کنار هم قرار داد.
در صورت خرابی سطح برش کوتر چقدر خواهد بود؟
6. 5. شکست کوتر در برش. از آنجایی که کوتر در برش مضاعف است، بنابراین ناحیه برشی cotter=2 b t و مقاومت برشی کاتر=2 b t τ با برابر کردن بار (P)، P=2 داریم. b t τ از این معادله، عرض کوتر (b) تعیین می شود.
مزایا و معایب کوتر مفصل چیست؟
کاملاً صلب است و می تواند بارهای کششی و فشاری را تحمل کند. به راحتی می توان آن را مونتاژ و جدا کرد. از مفصل می توان برای اتصال لوله ها، لوله های مشابه نیز استفاده کرد. معایب اتصال آستین و روکش: میله های مستطیلی و میله های استوانه ای غیر مشابه را نمی توان با استفاده از این اتصال وصل کرد.
در چه شرایطی از اتصالات چوبی معمولا استفاده می شود؟
برای اتصال دو میله با قطرهای مساوی استفاده می شود.تحت نیروهای محوری. اتصال کاتر برای اتصال امتداد میله پیستون با شاتون در کراس هد در موتور خودرو استفاده می شود. اتصال زمینی از لحاظ تاریخی برای اتصال میله‌های اتصال در موتورهای بخار و پمپ‌های تخلیه معادن استفاده می‌شد.
