حسگر دمای خنک کننده (CTS) (همچنین به عنوان سنسور ECT یا ECTS (سنسور دمای خنک کننده موتور) شناخته می شود، برای اندازه گیری دمای مخلوط خنک کننده/ضد یخ در سیستم خنک کننده استفاده می شود. ، نشان دهنده میزان گرمای موتور است.
وقتی سنسور ECT خراب می شود چه اتفاقی می افتد؟
یکی از اولین علائم مرتبط با مشکل در سنسور دمای مایع خنک کننده، مصرف سوخت ضعیف است. اگر سنسور دمای مایع خنک‌کننده خراب شود، می‌تواند یک سیگنال نادرست به رایانه ارسال کند و محاسبات سوخت و زمان بندی را خاموش کند. … این باعث کاهش مصرف سوخت می شود و ممکن است عملکرد موتور را مختل کند.
چگونه متوجه می شوید که سنسور ECT شما بد است؟
چه علائمی ممکن است نشان دهد که سنسور دمای خنک کننده ممکن است از کار بیفتد؟
- مصرف سوخت ضعیف. …
- خوانش دمای نامنظم. …
- دود سیاه از اگزوز شما. …
- موتور شما بیش از حد گرم می شود. …
- چراغ چک موتور شما روشن است.
حسگر ECT چگونه کار می کند؟
سنسور دمای مایع خنک کننده موتور یا ECT دمای مایع خنک کننده مایع را اندازه می گیرد. یک سنسور معمولی دمای خنک‌کننده موتور یک ترمیستور با ضریب دمای منفی (NTC) است، به این معنی که مقاومت الکتریکی آن با افزایش دما کاهش می‌یابد.
آیا می توانید با سنسور ECT بد رانندگی کنید؟
ممکن است خودرویی با سنسور دمای مایع خنک کننده معیوب رانده شود به عنوان مدیریتسیستم به طور پیش فرض یک خواندن ایستا دارد. سنسور مایع خنک کننده خودرو یک جزء حیاتی است که توسط سیستم مدیریت موتور استفاده می شود. این به طور مستقیم بر خنک کننده و سوخت موتور تأثیر می گذارد و بنابراین بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد.
