چرا روتورها را مته و شکاف کنید؟

فهرست مطالب:

چرا روتورها را مته و شکاف کنید؟
چرا روتورها را مته و شکاف کنید؟
Anonim

روتورهای سوراخ دار و شکاف دار روتورهای ترمزی هستند که سوراخ و شکافی در آنها وجود دارد. آنها برای تخلیه رطوبت و گرد و غبار ترمز ایجاد شده در هنگام ترمز طراحی شده اند، خنک شدن دیسک ترمز شما را تسهیل کرده و اصطکاک تماس شما را برای عملکرد عالی ترمز افزایش می دهد.

آیا روتورهای ترمز سوراخ دار و سوراخ دار بهتر هستند؟

عملکرد خوبی دارند، اگرچه لزوماً بهتر از سایر سبک هاروتورهای ترمز نیستند. … روتورهای ترمز سوراخ دار و سوراخ دار نیز برای استفاده عمومی در وسایل نقلیه خیابانی مناسب هستند. معایب: روتورهای سوراخ‌دار و شکاف‌دار برای مسابقات عملکردی توصیه نمی‌شوند، زیرا سوراخ‌کاری آنها را در برابر ترک آسیب‌پذیر می‌کند.

مزایا و معایب روتورهای سوراخ دار و شکافدار چیست؟

فهرست مزایای روتورهای سوراخ شده و شکافدار

  • در آب و هوای مرطوب زمانی که بارندگی مکرر اتفاق می افتد بهتر عمل می کنند. …
  • آنها از وسایل نقلیه سنگین پشتیبانی می کنند. …
  • آنها می توانند از لعاب لنت ترمز جلوگیری کنند. …
  • آنها پشتیبانی روزانه رانندگی را ارائه می دهند. …
  • آنها گاهی اوقات سایش زودرس را تجربه می کنند. …
  • آنها تمایل دارند در چرخه های شیاردار بپوشند.

چرا روتورهای ترمز را دریل می کنید؟

بنابراین سوراخ ها به آن کمک می کنند تا حدودیاز بین برود. در مورد چیزهای بین لنت و روتور، سوراخ ها مانند آج روی لاستیک شما عمل می کنند. بنابراین، اگر آب روی روتور پاشیده شود و به ترمز برخورد کنید، آب راحت‌تر از مسیر خارج می‌شود، نه اینکه بین روتور گیر کند.پد و دیسک.

آیا روتورهای سوراخ دار و شکاف دار برای رانندگی روزانه خوب هستند؟

روتورهای

دریل شده بهتر برای رانندگی روزانه شما هستند زیرا کمتر مستعد تاب برداشتن یا گرفتن نقاط بالا هستند و معمولا روی لنت ترمز راحت تر هستند، اما عملکرد خوبی ندارند. تحت ترمز شدید به عنوان شکاف.

توصیه شده: