استاتور سیم پیچی است که در داخل محفظه موتور قرار دارد. یک آهنربا روی یک شفت در داخل استاتور می چرخد و جریان متناوب (AC) ایجاد می کند. این جریان در امتداد سیم گیج نسبتاً سنگین از داخل کیس عبور می کند و به یکسو کننده/رگولاتور که آن را به برق DC تبدیل می کند و در یک خروجی ثابت می رود.
وقتی استاتور خراب می شود چه اتفاقی می افتد؟
بارزترین علائم استاتور بد موتورسیکلت شامل عدم وجود جرقه، جرقه ضعیف یا جرقه متناوب (همچنین به عنوان شلیک نادرست شناخته می شود). استارت‌های سخت و عملکرد ضعیف موتور نیز می‌توانند سرنخ‌هایی باشند که استاتور شما نیاز به بازسازی یا جایگزینی دارد. در این مقاله به بررسی این علائم و علل آنها خواهیم پرداخت.
چگونه بفهمم استاتورم بد است؟
بارزترین علائم استاتور بد موتورسیکلت شامل عدم وجود جرقه، جرقه ضعیف یا جرقه متناوب (همچنین به عنوان شلیک نادرست شناخته می شود). شروع سخت و موتور ضعیف نیز می تواند سرنخ هایی باشد که استاتور شما نیاز به بازسازی یا تعویض دارد.
آیا استاتور باتری را شارژ می کند؟
استاتور شما یک قطع بسیار مهماز سیستم الکتریکی دوچرخه شما است. به زبان ساده، اگر دوچرخه سواری مدرنی دارید، نیازهای الکتریکی زیادی دارد. … استاتور خود را به عنوان قطعه‌ای در نظر بگیرید که برق می‌سازد تا باتری شما را شارژ نگه دارد تا همه چیزهای الکتریکی روی دوچرخه شما کار کند.
آیا استاتور همان دینام است؟
بزرگترین تفاوت در استاتور و anآلناتور استاتور (در صورت مجهز بودن) ولتاژ AC را به یکسو کننده و گاهی اوقات تنظیم کننده خروجی می دهد. دینام دارای یکسو کننده داخلی است و ولتاژ DC را خروجی می کند و دارای آمپراژ بسیار بالاتری است. Merc 90 اسبی شما دارای 12 قطب به عنوان بخشی از استاتور است.
