روانکارهای هوا بخش مهمی از سیستم های پنوماتیک برای دهه ها بوده اند. روانکاری به کاهش اصطکاک بین سطوح کشویی کمک می کند تا نه تنها کارایی و سرعت چرخش قطعه را افزایش دهد، بلکه سایش را کاهش می دهد، که در نهایت به معنای طول عمر بیشتر و نگهداری کمتر است.
هدف از روان کننده خطوط هوایی چیست؟
یک روان کننده مقادیر کنترل شده روغن ابزار را به یک سیستم هوای فشرده اضافه می کند تا اصطکاک اجزای متحرک را کاهش دهد. بیشتر ابزارهای هوا، سیلندرها، سوپاپ ها، موتورهای هوا، و سایر تجهیزات هوا محور برای افزایش عمر مفید خود نیاز به روغن کاری دارند.
نیاز به واحد روانکار در سیستم پنوماتیک چیست؟
روانکارها اصطکاک داخلی ابزارها یا تجهیزات را با رها کردن یک غبار کنترل شده روغن در هوای فشرده کاهش می دهند. این اغلب آخرین و/یا درست قبل از اینکه جزء نیاز به روانکاری داشته باشد انجام می شود.
آیا می توانیم از هوا به عنوان روان کننده استفاده کنیم؟
مقاومت یک کشتی هنگام حرکت در آب از اجزای متعددی تشکیل شده است که مقاومت اصطکاکی غالب ترین آنهاست. تزریق هوا به لایه مرزی متلاطم (بین آب ساکن و متحرک) می تواند مقاومت اصطکاکی بدنه را کاهش دهد.
چه نوع روغنی برای روان کننده هوا استفاده می کنید؟
SMC توصیه می کند از روغن ISO VG-32 استفاده کنید که ویسکوزیته وزنی ۳۲ دارد مانند 76 چند راهه HD32 و سایر مارک های مرتبط از نوع ISO-VG 32. ARO/IRتوصیه می کند از روان کننده سبک غیر شوینده SAE-10 در کاسه های خود استفاده کنید.
