بال جارو شده جاروکردن بال تأثیری بر کاهش انحنای بدن دارد که از جریان هوا دیده می شود، توسط کسینوس زاویه حرکت. به عنوان مثال، بال با جارو کردن 45 درجه، کاهش انحنای مؤثر را به حدود 70% ازمقدار بال مستقیم خود خواهد دید. https://en.wikipedia.org › wiki › Swept_wing
بال جارو - ویکی پدیا
رایج ترین شکل پلان برای هواپیماهای جت پرسرعت (فراسونیک و مافوق صوت) است. … در پرواز فراصوتی، یک بال جاروب شده اجازه می دهد تا عدد ماخ بحرانی بالاتری نسبت به یک بال مستقیم از آکورد و کمبر مشابه داشته باشد. این منجر به مزیت اصلی جارو کردن بال می شود که برای به تاخیر انداختن شروع کشش موج است.
چرا بالهای F 14 به عقب کشیده می شوند؟
جارو کردن دستی بالها به عقب می تواند دشمن را با دادن نشانگر نادرست سرعت هوایی F-14گیج کند. اما همچنین قدرت بسیار کمتری و قدرت مانور کمتری را فراهم میکرد، بنابراین یک «تاکتیک» یا ترفندی بود که میتوان با دقت بسیار مورد استفاده قرار داد.»
چرا بالهای رو به جلو کشیده نشده اند؟
هر بال جاروب شده در استالتمایل دارد که ناپایدار باشد، زیرا نوک بال ابتدا باعث می شود نیرویی به بالا بیاید که استال را بدتر کرده و بازیابی را دشوار می کند. این اثر با جارو کردن رو به جلو اهمیت کمتری دارد، زیرا انتهای عقب حرکت بیشتری را حمل می کند و ثبات را فراهم می کند.
آیا بالهای جارو شده پایدارتر هستند؟
همانطور که شکل 146 نشان می دهد،
جارو کردن بال به ارتقاء پایداری جانبی کمک می کند. وقتی یکهواپیمای بال جارویی در حال لغزش از طرفی است، بال به سمت لغزش کناری سرعت طبیعی بالاتری نسبت به بال دور از لغزش بال خواهد داشت.
مزایای بال های جارو شده چیست؟
در پرواز فراصوتی، یک بال جارو شده امکان عدد ماخ بحرانی بالاتری نسبت به بال مستقیم از آکورد و کمبر مشابه دارد. این منجر به مزیت اصلی جارو کردن بال می شود که به تاخیر انداختن شروع کشش موج است. یک بال جارو شده برای پرواز با سرعت بالا بهینه شده است.