2024 نویسنده: Elizabeth Oswald | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-13 00:06
تایرها مانند سالامی خوش طعم یا پروشوتو ایتالیایی نیاز به درمان دارند. اما به جای نمک و ادویه، این فرآیند شامل گرما و فشار می شود. … مشکل این لاستیک ها این است که، به دلیل بیش از حد پخت، آنها می توانند شکستگی دیواره جانبی را تجربه کنند.
شماره قالب روی تایر کجاست؟
لاستیک‌ها باید هم DOT و هم با شماره قالب مطابقت داشته باشند تا بخشی از فراخوان باشند: 1. شماره سریال DOT که به نام شماره شناسایی تایر یا TIN نیز شناخته می‌شود، موجود در دیواره کناری هر تایر. 2. شماره قالب: یک عدد 6 رقمی، به عنوان مثال (S-XXXXXX) یا بدون "S" (XXXXXX) در دیواره جانبی قرار دارد.
چه تایرهای کانتیننتال در حال فراخوانی هستند؟
لاستیک کانتیننتال از فراخوان حدود 93، 959 لاستیک خودروهای سواری برندهای کانتیننتال، جنرال و باروم خبر داد.
آیا فراخوانی برای لاستیک وجود دارد؟
Bridgestone Americas Tire Operations LLC
Bridgestone حدود 2700 لاستیک کامیون را به دلیل خطر از دست دادن ناگهانی هوا فراخوان کرد. این فراخوان لاستیک های زیر را تحت تأثیر قرار داد: Firestone FS818 سایز 425/65R22. … بریجستون M864 سایز 425/65R22.
چه چیزی عیب لاستیک محسوب می شود؟
برخی از عیوب رایج که به طور معمول در لاستیک ها یافت می شوند عبارتند از سایش لاستیک مربوط به سن، پایین بودن آج و جدا شدن آج. سن کلی و فرسودگی لاستیک می‌تواند علت اکثر عیوب مشکل‌ساز تایر باشد.
توصیه شده:
آیا تایرهای پهن تر چسبندگی بیشتری دارند؟
از نقطه نظر ایمنی، هر دو نوع جنبه‌های خوب خود را دارند: در جاده‌های خشک، لاستیک‌های پهن‌تر چسبندگی بیشتری نسبت به تایرهای باریک ارائه می‌دهند، اما خطر آکواپلان با لاستیک های پهن بالاتر باشید - در زمستان، لاستیک‌های باریک در شرایط شدید بهتر هستند، زیرا فشار سطحی بالاتری را در برابر جاده ایجاد می‌کنند.
تایرهای بایاس پلی؟
در یک تایر بایاس پلی، طناب‌ها با زاویه 45 درجه از مهره به مهره کار می کنند. این الگوی مورب با هر لایه بند ناف به صورت متقاطع شده است و ساختار بسیار سفت و سختی ایجاد می کند. در بازار خودروهای قدیمی، لاستیک‌های بایاس پلی دارای پروفیل آج باریک، با شانه‌ای تیز هستند که معمولاً ظاهری پوسته‌دار دارد.
آیا تایرهای اسپرت والرا پرایم ول خوب هستند؟
نتیجه گیری. به نظر من، Primewell Valera AS انتخاب خوبی است، اگرچه ای کاش بهتر بود. لاستیک ها در جاده های خشک و خیس کشش خوبی داشتند و همچنین راحت بودند. اما اگر لاستیک‌ها در خشکی کمی کشش بیشتری داشتند و صدای جاده کمتری داشتند، امتیاز بالاتری می‌گرفتند.
آیا تایرهای کاپ شده خطرناک هستند؟
بله! تایرهای کاپینگ می توانند بسیار خطرناک باشند. هنگامی که لاستیک های شما حجامت می شوند، لاستیک به دلیل جهش مداوم با سطح جاده تماس برقرار نمی کند. این تماس پس از چرخش چرخ بارها در هر ثانیه از دست می‌رود. آیا رانندگی با لاستیک های کاپ دار ایمن است؟ بنا به دلایلی، به نظر می رسد که آنها بیشتر از لاستیک با کیفیت بهتر کاسه می شوند.
آیا سهام کار بیش از حد ارزش گذاری شده است؟
معیارهای ارزش گذاری نشان می دهد که Workhorse Group, Inc. ممکن است بیش از حد ارزش گذاری شود. امتیاز ارزش آن F نشان می دهد که انتخاب بدی برای سرمایه گذاران ارزشی خواهد بود. سلامت مالی و چشم‌انداز رشد WKHS، پتانسیل آن را برای عملکرد ضعیف بازار نشان می‌دهد.
