پدفیلد توضیح داد: وقتی یک کابین کاهش می‌یابد، درصد اکسیژن موجود در هوا تقریباً یکسان می‌ماند، اما مولکول‌ها بیشتر و بیشتر از هم دور می‌شوند. … سپس هوا از طریق یک توربین انبساط منبسط می شود که هوا را خنک می کند به همان روشی که می توانید هوا را با دمیدن آن از لب های چروکیده خنک کنید.
چرا هواپیماها تا 8000 فوت تحت فشار هستند؟
اکثر کابین های هواپیما تا ارتفاع 8000 فوتی از سطح دریا تحت فشار هستند، ارتفاعی که میزان اکسیژن خون را حدود 4 درصد کاهش می دهد. … او افزود، "ما به این نتیجه رسیدیم که آسایش مسافران و خدمه افزایش می یابد" اگر کابین در طول پروازهای طولانی مدت تا 6000 فوت تحت فشار قرار گیرد.
چرا هواپیماها فشرده می شوند؟
فشارزدایی کنترل نشده یک افت بدون برنامه ریزی در فشار یک سیستم مهر و موم شده است، مانند کابین هواپیما یا اتاقک هایپرباریک، و معمولاً از خطای انسانی، خستگی مواد، شکست مهندسی ناشی می شود. یا ضربه ای که باعث می شود یک مخزن تحت فشار به محیط کم فشار خود تخلیه شود یا در … فشار وارد نشود
اگر فشار را کم نکنید چه اتفاقی می افتد؟
گوش شما ظاهر می شود، و ممکن است مشکلات شنوایی موقتی را تجربه کنید. اگر بینی خود را نگه دارید و هوا را از گوش خود خارج کنید، نباید عوارض طولانی مدتی را تجربه کنید. بعد، هواپیما باید سقوط کند. اما نترسید، این خلبانی است که به ارتفاع پایین‌تری پرواز می‌کند، جایی که انسان‌ها می‌توانند بیرون را تنفس کنند.هوا.
چرا هواپیما هنگام فرود به طور خودکار فشار را کاهش می دهد؟
تغییر ناگهانی فشار، اگر هواپیما خیلی سریع فرود یا صعود کند، همچنین می تواند به دلیل نیتروژن اضافی که از جریان خون خارج می شود، ناخودآگاه را از دست بدهد. … برای جلوگیری از این شرایط، کابین هواپیما به آرامی و به تدریج فشار را کاهش داده و در هنگام فرود و برخاستن، کابین را تحت فشار قرار می دهند.
