در Maglev، آهنرباهای ابررسانا یک واگن قطار را بالای یک راهنما بتنی U شکل معلق می کنند. مانند آهنرباهای معمولی، این آهنرباها وقتی قطبهای همسان روبروی یکدیگر قرار می گیرند، یکدیگر را دفع می کنند.
آیا قطارهای Maglev از آهنرباهای دائمی استفاده می کنند؟
طراحیهای کنونی قطارهای مگلو متکی بر آهنرباهای الکتریکی است، زیرا هیچکس نتوانسته آهنربای دائمی آنقدر قوی بسازد که بتواند وزن قطار را بلند کند. … اینها ماشین های غول پیکری هستند که از آهنرباهای قدرتمند برای هدایت ذرات زیر اتمی در تونل های طولانی زیرزمینی استفاده می کنند.
هدف آهنرباها در سیستم Maglev چیست؟
Maglev (برگرفته از شناور مغناطیسی) یک سیستم حمل و نقل قطار است که از دو مجموعه آهنربا استفاده می کند: یک مجموعه برای دفع و هل دادن قطار به سمت بالا از مسیر، و مجموعه دیگر برای حرکت قطار مرتفع. پیش رو، با استفاده از عدم اصطکاک.
چگونه از آهنرباهای الکتریکی در قطارهای مگلو استفاده می شود؟
الکترومغناطیس های متصل به زیرشاخه قطار به سمت راهنما هدایت می شوند، که قطار را حدود ۱/۳ اینچ (۱ سانتی متر) بالاتر از راهنما معلق می کند و قطار را نگه می دارد. حتی زمانی که حرکت نمی کند معلق می شود. سایر آهنرباهای راهنمایی تعبیه شده در بدنه قطار آن را در طول سفر ثابت نگه می دارند.
برای ساخت قطار مگلو از چه موادی استفاده می شود؟
مگنت های ساخته شده از عناصر خاکی کمیاب، با این حال، مغناطیسی قوی تری تولید می کنند.میدان آهنربا از فریت (ترکیبات آهن) یا آلنیکو (آلیاژهای آهن، آلومینیوم، نیکل، کبالت و مس) برای بلند کردن و هدایت واگنهای قطار بر روی یک راهنما.