میل چرخ دنده یک شفت میانی درون گیربکس است که چرخ دنده ها را حمل می کند، اما محرک اولیه گیربکس را به داخل یا خارج از گیربکس منتقل نمی کند. میل‌های پایه بیشتر از طریق استفاده در گیربکس‌های خودرو شناخته می‌شوند، جایی که آنها بخشی از طرح‌بندی دیفرانسیل عقب بودند.
هدف گیربکس چیست؟
گیربکس یک دستگاه مکانیکی است که برای افزایش گشتاور خروجی یا تغییر سرعت (RPM) موتوراستفاده می شود. شفت موتور به یک سر گیربکس متصل می شود و از طریق پیکربندی داخلی چرخ دنده های یک گیربکس، گشتاور خروجی و سرعت مشخص شده توسط نسبت دنده را فراهم می کند.
گیربکس چگونه کار می کند؟
دنده‌های منفرد را روی شفت اصلیبه حرکت در می‌آورد که آزادانه روی یاتاقان‌ها می‌چرخند. بنابراین، گیربکس بسته به دنده ای که روی شفت اصلی درگیر می شود، محرک را به چرخ ها منتقل می کند. … بنابراین، شفت اصلی با سرعت چرخ دنده درگیر می چرخد و خروجی را مطابق با نسبت دنده درگیر ارائه می دهد.
چگونه متوجه می شوید که بلبرینگ شفت ورودی شما خراب است؟
علائم بد بودن یاتاقان شفت ورودی
- صداهای عجیب در حالت خنثی. وقتی وسیله نقلیه شما در حالت خنثی است، فقط باید صدای زمزمه موتور را بشنوید. …
- صداهای مداوم از چرخ دنده ها. …
- لغزش ناگهانی دنده.
چه نوع واحد سنکرومش روی میل پایه استفاده می شود؟
خودروهای مدرن با گیربکس دستی چهار دارندیا پنج سرعت رو به جلو و یک سرعت معکوس و همچنین حالت خنثی. چرخ دنده آزادانه روی یک بوش می چرخد، که با چرخدنده مشبک روی میل پایه چرخانده می شود. واحد همگام، که روی میل اصلی چرخیده است، در نزدیکی قرار دارد.
