چه زمانی ضربه را بررسی کنیم؟

فهرست مطالب:

چه زمانی ضربه را بررسی کنیم؟
چه زمانی ضربه را بررسی کنیم؟
Anonim

نحوه شناسایی و آزمایش Blow-By. اولاً، خاموشی و شلیک نادرست می تواند نشان دهنده وجود مشکل باشد. با این حال، یکی از نشانه‌های بارز دمیدن بیش از حد دود سفیدی است که از لوله پرکننده روغن بیرون می‌آید یا روی درپوش سوپاپ باز می‌شود. برای بررسی این موضوع، درپوش پرکننده روغن را به صورت وارونه روی لوله یا دهانه قرار دهید.

Blowby چقدر طبیعی است؟

وقتی بر حسب فوت مکعب در دقیقه (cfm) اندازه‌گیری می‌شود، یک موتور 12 لیتری در شرایط مکانیکی خوب می‌تواند در حالت دور آرام 1.5 cfm در دمای کاری معمولی اما 3.5 cfm را تجربه کند. وقتی سرد است تحت بار کامل، blowby ممکن است 2.7 cfm باشد.

چه روشی برای بررسی ضربه توسط استفاده می شود؟

با اندازه گیری ضربه بزنید

قسمت مستقیم باز سه راهی لوله را به لوله تنفسی وصل کنید. یک مانومتر آب را به خروجی 90 درجه وصل کنید. از نمودار Blow by Conversion Chart برای تبدیل قرائت مانومتر به لیتر در دقیقه استفاده کنید.

یک موتور با باد کردن چقدر دوام می آورد؟

ضربه موتور با کاهش

عمر توصیه شده برای بازسازی حدود ۱۱،۰۰۰ ساعت بود. خرابی های زیادی به دلیل تجمع شدید کربن وجود داشت که برخی از آنها فقط 3000-4000 ساعت بودند. فواصل معمول بازسازی 8000-10000 ساعت بود.

آیا کمی ضربه طبیعی است؟

در یک راننده روزانه، blowby تقریباً هر چه باشد است. به این معنی که شما می توانید مقدار زیادی از آن را داشته باشید و همچنان با آن رانندگی کنید. شما هیچ بار جدی روی موتور وارد نمی کنید و حتی در صورت وجود ممکن است کمی لنگ بزنددرست در پایان چرخه زندگی خود است.

توصیه شده: