در 24 مه 1917، به دلیل موفقیت چشمگیر زیردریایی های U-boat آلمان و حملات آنها به کشتی های متفقین و بی طرف در دریا، نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا یک سیستم کاروان تازه ایجاد شده، که به موجب آن تمام کشتی‌های تجاری که از اقیانوس اطلس عبور می‌کنند در گروه‌های گروهی تحت حمایت نیروی دریایی بریتانیا حرکت می‌کنند…
چه کسی کاروان را اختراع کرد؟
سیستم کاروان توسط بریتانیایی در سال 1917 معرفی شد و عمدتاً در کانال انگلیسی متمرکز بود. با این حال، هنگامی که ایالات متحده در آوریل 1917 وارد جنگ شد، کشتی‌ها از یک انتهای اقیانوس اطلس به انتهای دیگر اقیانوس اطلس در اعماق اقیانوس باز سفر کردند.
چرا در ww2 از کاروان استفاده شد؟
این کالاها در هزاران کشتی تجاریحمل و نقل شد که در برابر حمله زیردریایی های آلمانی (U-boat) آسیب پذیر بودند. از آنجایی که کشتی‌های جنگی کافی برای محافظت از هزاران کشتی تجاری وجود نداشت، آنها در کاروان‌هایی با اسکورت دریایی دسته‌بندی شدند که یافتن آنها را سخت و حمله به آنها را دشوار می‌کرد.
سیستم کاروان چگونه کار می کرد ww1؟
کاروان، شناورهای دریانوردی تحت حفاظت یک اسکورت مسلح. در اصل، کاروان های کشتی های تجاری به عنوان محافظت در برابر دزدان دریایی تشکیل می شد. … کاروان‌ها در طول جنگ جهانی اول هدف کاملاً متفاوتی داشتند، محافظت از کشتی‌های تجاری بریتانیایی در برابر مهاجمان سطحی و زیردریایی‌های آلمانی.
چرا سیستم کاروان در طول جنگ جهانی اول توسعه یافت؟
محافظت از کشتی های متفقین در طول جنگ جهانی اول: سیستم کاروان به جبل الطارق می آید. … نیروهای متفقین فهمیدند که حضور نیروی دریایی قوی در این آبها می تواند از کشتی ها محافظت کند و از حملات U-boat های آلمانی جلوگیری کند. تنگه‌ها از نظر استراتژیک مرکز مهم کشتیرانی متفقین بودند.
